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珠江電纜:2019年全球海運(yùn)煤炭貿(mào)易規(guī)模微增0.7%

發(fā)布時間:2020.11.18 新聞來源:花環(huán)珠江電纜_珠江花環(huán)電力科技有限公司,廣州珠江電纜,國標(biāo)珠江電纜 瀏覽次數(shù):

德國煤炭進(jìn)口商協(xié)會周五VDKI表明,因?yàn)槲覈陀《饶嵛鱽啴a(chǎn)值進(jìn)步以及印度尼西亞,澳大利亞,俄羅斯和加拿大的更多出口活動,2019年全球海運(yùn)煤炭交易增加了0.7%。

2019年全球海運(yùn)煤炭貿(mào)易規(guī)模微增0.7%

VDKI常務(wù)董事Franz-Josef Wodopia在路透社宣布的講話中征引VDKI的估量稱,2019年全球海運(yùn)煤炭進(jìn)出口總量從2018年的12.1億噸增至12.18億噸。

因?yàn)殇撹F產(chǎn)值下降,2019年煉鋼用煉焦煤交易下降了1%,至2.87億噸。但用于電站的動力煤交易增加了1.2%,至9.32億噸。

VDKI稱,國際需求增加首要由印度主導(dǎo),印度新發(fā)電廠的開工使進(jìn)口量增加了5.3%,至2.35億噸,其進(jìn)口源首要來自澳大利亞,印度尼西亞和我國。

在亞太商場,韓國在進(jìn)行了約束顆粒物排放的控制后進(jìn)口量減少了7%。比較之下,因?yàn)榘l(fā)達(dá)國家愈加注重可再生動力,大西洋商場在結(jié)構(gòu)上疲軟,從而為應(yīng)對氣候變化做出了更大的盡力。

此外,天然氣過剩使天然氣在西歐成為煤炭的相對廉價替代品,與使用煤的發(fā)電廠比較,天然氣的二氧化碳排放量減少了約一半。

國際動力署上個月表明,估計到2024年國際煤炭需求將保持穩(wěn)定。不過分析師以東南亞需求增加為理由,估計本年價格將上升。

從長遠(yuǎn)來看,2015年《巴黎氣候協(xié)議》要求到2050年從實(shí)質(zhì)上停止燃煤發(fā)電,德國也在近期贊同到2038年徹底退出燃煤發(fā)電。

 

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